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空調開暖風竟然不耗油 這些你知道嗎
[點擊數:次    更新時間:2017-10-30 10:21:07]

 

      天氣越來越冷,有些地方竟然開始下雪了,很多人一進車就有開暖風的習慣。如何正確地使用汽車暖風,其實有諸多訣竅。另外還有一些關于汽車暖風的基本常識,下面仔細看過來。

      1. 如何快速提升車內溫度?

      也許你的做法是錯的,冬季很多車主因為怕冷,車輛一啟動就把空調開到暖風。其實,因為冬天發動機剛剛啟動,水箱的溫度還很低,打開空調不僅不可能快速提升車內溫度,反而增加了發動機負擔,耽誤了發動機溫度正常提升。

正確做法:先啟動發動機預熱,等發動機溫度指針到中間位置后,再打開暖風空調,同時把空氣循環設置為外循環,讓車內的冷空氣排出車外,等待2至3分鐘后,將空氣循環設置為內循環即可。

      2. 如何用暖風除霧?

      冬季遇到下雨時,由于空氣濕度高,車內外溫差大,車內很容易產生霧氣,除霧最好的方式就是利用暖風。專家介紹,當擋風玻璃開始出現結霧時,車主可以采取開暖風除霧的方式,把空調溫度調節按鈕轉到暖風方向,空調方向按鈕轉到玻璃出風口,這時熱風就會直接吹向前擋玻璃,一般會持續1-2分鐘左右,這樣做的好處是玻璃不會反復起霧,因為熱風將玻璃上的濕氣都吹干了,而且隨著玻璃溫度的上升,霧氣也不易凝結。

正確做法:開車時暖氣首先不能將出風口對準人吹,這樣更容易讓皮膚干燥;其次,建議半開窗,讓空氣有一定流通;車內可以使用車載保濕機,也可用土方法在車內放一塊濕毛巾鋪在儀表板上;另外平時要多喝水,少用化妝品等。

      3. 冬天開暖風是否廢油?

      有些車主會因為擔心費油不開暖氣。其實暖氣與冷氣工作原理不同。冷氣是通過壓縮機增壓使制冷劑液化,然后再汽化,吸收空氣中大量的熱量來達到降溫效果的。冷氣關閉時,機械連接脫開,壓縮機帶輪空轉而壓縮機不工作,不增加發動機負荷;冷氣打開時,連接嚙合,壓縮機帶輪帶動壓縮機工作,增加發動機負荷,要費一定量的油。而暖氣則是發動機的冷卻系統在給發動機散熱的過程中,被一個小風扇把熱量導入車內;在暖氣關閉的時候,風扇停轉,同時熱風口關閉,這些熱量就會散入大氣中。所以,汽車暖氣屬于廢物再利用,不會耗費油量。

      4. AC鍵,按還是不按?

      有不少車主認為,暖風也是空調的一部分,所以在使用暖風前會打開AC開關。其實使用暖風大可不必按下AC開關。按下AC鍵是啟動壓縮機,通俗地說就是開冷氣,而暖風就不需要,因為暖風是把原來通過水箱散發的熱量轉移一部分進入車廂,所以開冷氣需要抵消掉一部分發動機動力,暖風則根本不影響動力。

      5. 開暖風睡覺是否也會中毒?

      盡量別在開著暖風的車內睡覺,因為這樣極易一氧化碳中毒,開暖風和開冷氣的道理是一樣的:發動機工作時,如果燃油燃燒不完全,就會產生高濃度的一氧化碳。汽車在行駛時,由于空氣通過空調設備產生對流,所以車內一氧化碳的濃度很低。但當車子停駛而暖氣繼續開放,車窗又緊閉時,發動機排出的一氧化碳就會因逐漸積聚而濃度升高,因此停車時最好不要在車內睡覺。

 


 
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